La reasignación también incluye a compañías que no están vinculadas a ninguna alianza, como Vueling, que se encuentra en proceso de fusión con Clickair (Iberia). La decisión de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) se enmarca en la "ralentización del crecimiento de la demanda global de transporte aéreo, ante la cual el aeropuerto de Barcelona no es ajeno", según señaló en un comunicado.
AENA remarcó que la fusión de Vueling y Clickair, así como la de Iberia y British Airways, y la reestructuración de Spanair, son "puntos clave para el futuro del aeropuerto". Con esta reasignación, Aena pretende "maximizar el potencial de crecimiento" de El Prat.
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