LONDRES.- El aeropuerto londinense de Heathrow,
el de mayor tráfico en Europa, espera construir la tercera pista para
2026 y completar su expansión en 2050, según el proyecto divulgado hoy y
que será sometido a un periodo de consulta de la población.
El
plan, previsto en fases y cuya consulta terminará el próximo 13 de
septiembre, incluye modificar trayectos de carreteras y cambiar el
itinerario de una autopista.
El proyecto contempla contar con una nueva autopista para
2026, mientras que el resto de la infraestructura aeroportuaria, como
nuevas terminales y accesos, debe quedar completada para 2050.
El
Gobierno británico acordó el año pasado dar luz verde a la expansión de
Heathrow, ubicado al oeste de Londres, pero estos planes no han sido
bien recibidos por los grupos defensores del medio ambiente ni por los
vecinos del aeropuerto.
Los grupos ecologistas han
recalcado que la expansión de Heathrow supondrá elevar el ruido y la
contaminación a unos niveles que consideran inaceptables, debido al
mayor tráfico aéreo.
Para atender estas inquietudes,
Heathrow ha recalcado que habrá un periodo sin vuelos de seis horas y
media en la madrugada, y que espera establecer un recargo adicional para
los vehículos más contaminantes que quieran entrar a las terminales.
"Hemos
trabajado con nuestros socios en el aeropuerto, las comunidades locales
y el Gobierno para asegurar que nuestros planes muestran que podemos
crecer de manera sostenida y responsable, con consideraciones
medioambientales", señaló Emma Gilthorpe, directora ejecutiva de la
expansión de Heathrow.
El periodo de consulta es un
paso más del proceso para ampliar el aeropuerto antes de que éste
solicite el permiso oficial para empezar a construir.
El
aeródromo -con cinco terminales- también tiene planes para mejorar la 2
y la 5, mientras que el coste de la inversión para esta expansión se
calcula en 30.000 millones de libras (33.600 millones de euros).
La población tendrá la oportunidad de pronunciarse sobre el proyecto a través de internet durante estas 12 semanas.
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